哪种公路自行车？耐力赛与比赛
如果你想象一个 说到公路自行车，您可能会想到环法自行车赛等著名比赛。您可能想知道这些类型的自行车是否都对您的骑行方式有点严重。直到最近，您还是对的——公路自行车主要是为了满足竞技赛车手的需求而设计的。日常自行车骑手并没有花费数年时间磨练自己的身体，以适应职业选手的激进姿势和大传动装置。此外，竞赛几何公路自行车对于大多数人来说并不是最佳选择。
幸运的是，对于那些在骑行中寻求令人陶醉的速度和刺激的人来说，如今公路自行车不仅仅是一辆公路自行车。市场已开始划分为子类别。在这里，我们来看看新 Vantage 系列中现有的两种主要公路自行车风格：竞赛自行车与耐力风格。
从广义上讲，竞赛公路自行车和耐力公路自行车之间的区别在于几何形状、舒适性、间隙、制动和传动装置。
框架几何形状
像 Vantage Comp 1.0 这样的竞赛自行车会因为抖动或快速操控而受到一些不好的影响——当您在比赛中争夺位置时，这非常有用。
耐力公路自行车，如 Vantage Endurance 3.0凭借更低的五通和更宽松的角度，扭转了这些特征。这些功能使自行车更加稳定、可预测，适合日常骑行。无论您一天的骑行是下坡、穿梭于高峰时段的交通，还是在海滩边举行集体骑行（或以上所有方式），耐力公路自行车都是不错的选择。
乘坐舒适度
耐力公路自行车，例如 华帝耐力3.0 具有更长的头管，这意味着车把比更面向比赛的 Vantage Comp 型号更高。因此，这可以减轻背部的压力，也减少了杠铃的触及范围。您将能够骑得更远、更舒适。
如果您是这项活动的新手，这也可以让您更友好地了解公路骑行。相对中立的骑行姿势会让您立即创下新的每小时微笑记录。耐力公路自行车也往往被设计成在车架上有更多的“弹性”，而不会牺牲太多的效率。此外，凝胶条胶带等小细节增添了奢华的感觉。
对于像 Vantage Comp 1.0 这样的竞赛自行车，规格决策是为了优化速度。这意味着自行车不会那么舒适，但起飞和冲刺会更快。
轮胎间隙
更宽的轮胎更舒适，并且提供更好的抓地力和操控性。但是，您将添加旋转质量，这会降低一些速度。耐力公路自行车车架的设计目的是为更大的轮胎提供比竞赛自行车上常见的更大的间隙。我们的所有自行车 优势范围 配备 25c 轮胎，但间隙至少为 28c。
实际上，更宽的轮胎意味着自行车可以为您提供更多的多功能性，可以沿着碎石弯道冲下，吸收城市丛林的坑洼或在鹅卵石和电车轨道上滑行。
盘式制动器
为了使自行车合法地用于比赛，它们需要符合这项运动管理机构（UCI）规定的一些相当狭窄的技术界限。
耐力公路自行车通常是为非赛车的大多数人设计的。因此，您可以享受到比专业人士更好的制动效果。盘式制动器不受潮湿天气或肮脏条件的影响。它们具有可预测性、功能强大，并且无论您的骑行有多尘或多湿，都能提供更精细的控制。
由于盘式制动器在公路自行车上具有无可否认的优势，我们在整个 Vantage 系列中全面安装了来自一流品牌 TRP 的盘式制动器。
最合适
大多数商店都提供试乘服务。良好的配合对于公路自行车至关重要，因此请务必事先询问当地的经销商。